Recorde micro do Reino Unido

A empreiteira britânica EST concluiu recentemente a maior operação de micro-revestimento na Rede Rodoviária Estratégica do país, colocando cerca de 115.000m² de Revestimento Ultrafino Aplicado a Frio – CAUTS.

A EST estava trabalhando para a empreiteira principal Tarmac em nome da agência governamental Highways England. A EST colocou o CAUTS durante duas semanas em agosto na estrada ao redor da rotatória A1/A421 Black Cat usando o GripFibre, produto proprietário de microssuperfície aprovado pela BBA HAPAS da Eurovia.

A GripFibre usa a emulsão betuminosa altamente modificada da Eurovia - Emulvia Grip P - que é licenciada pelo centro interno de pesquisa e desenvolvimento de materiais da empresa, JLUK. É produzido pelo fabricante interno de emulsões da Eurovia, PolyBitumens. O produto é projetado para reduzir o risco de segregação agregada para melhorar a textura da superfície e a resistência à derrapagem, permitindo uma superfície de estrada durável.

Esse esquema de microrevestimento reduziu os custos em cerca de 65%, segundo a Eurovia, quando comparado a uma operação convencional de aplainamento e revezamento de asfalto quente.

Também proporcionou uma redução significativa nas emissões de carbono por meio da aplicação a frio – o material é aplicado em temperaturas abaixo de 30°C, observou Paul Goosey, diretor administrativo de produção da Eurovia. Este esquema também proporcionou uma enorme economia de tempo, com uma operação de recapeamento tradicional dessa escala levando até seis fins de semana para ser concluída, em comparação com dois finais de semana para as quatro equipes de microcapeamento da EST – o que significa que é cerca de 66% mais rápido.

A Eurovia UK é uma subsidiária integral da Eurovia, parte da VINCI e que fornece serviços de transporte e infraestrutura.