Produção de veículos elétricos aumenta a necessidade de cortadores de skiving
Muitos países estão se movendo para acabar com as vendas de carros movidos a combustíveis fósseis, e os fabricantes de automóveis estão experimentando a tecnologia de veículos elétricos para atender a esses requisitos. Os trens podem ter impacto nas vendas de ferramentas de corte, segundo novo post da ANCA, fabricante de ferramentas de corte.
Segundo a postagem da ANCA, em 2017, 11,8% do consumo de ferramentas de corte foi para fabricação automotiva. Estima-se que o tempo de usinagem para veículos elétricos puros (EVs) seja reduzido em 50-75% em comparação com os motores de combustão interna tradicionais, resultando em um declínio geral no consumo de ferramentas de corte à medida que a produção de veículos com motores de combustão interna (ICE) cessa.
De acordo com o post, a produção de veículos elétricos oferece muitas oportunidades para cortadores de skiving, especialmente na área de produção de engrenagens para transmissão de veículos. A alta velocidade do motor de até 20.000 rpm significa que uma relação de transmissão mais alta é necessária para reduzir a velocidade para eficiência. O sistema de engrenagem planetária é mais prevalente no novo projeto de transmissão. Em um conjunto de engrenagens planetárias, as engrenagens externas precisam ser retificadas, o que o atual processo de produção de fresamento e retificação pode atender facilmente. O problema está na coroa interna. Tradicionalmente, as engrenagens internas são produzidas com conformação ou brochamento; a modelagem é lenta, enquanto a brochagem depende de ferramentas pesadas, dizia a história.
Engrenagens para EV exigem maior precisão e maior desempenho. A qualidade precisa aumentar de DIN 10 para DIN 6 para as engrenagens internas; a indústria de engrenagens vê o hard skiving como o processo revolucionário para produzir os milhões de engrenagens internas necessárias para EV.
Para atender aos maiores requisitos, a ANCA lançou em 2019 sua GCX Linear que, segundo a empresa, oferece uma solução completa para a fabricação de fresas de metal duro inteiriças de qualidade DIN AA.
Mais recentemente, a empresa lançou um novo pacote de software para afiar cortadores skiving e cortadores shaper. Os clientes com máquinas MX e TX da ANCA só precisam adquirir uma atualização de software e substituir a sonda padrão por uma ponta de prova rubi.
O software para melhorar a afiação é importante devido ao design desses cortadores. Os cortadores de desbaste são classificados como cortadores de pinhão, consistindo no flanco e na face de saída. Depois que os flancos são produzidos, afiar apenas retificar a face de saída. Essas ferramentas são caras e projetadas para ter uma longa vida útil, normalmente de 6 mm a 10 mm de profundidade reafiável. Durante a reafiação, a face de corte é retificada de 0,3 mm a 0,5 mm a cada vez, dependendo do nível de dano. Pode haver de 30 a 50 reafiações durante a vida útil de uma ferramenta. Seguindo a tendência crescente de EV, pode haver uma necessidade de centenas de milhares de cortadores de desbaste até 2024, o que equivale a mais de um milhão de afiações.
O pacote de afiação está disponível para máquinas MX e TX. Com alteração mínima de hardware, o MX pode acomodar diâmetros de ferramenta de até 105 mm. O TX é ainda mais capaz, com um envelope de trabalho maior e uma construção mais robusta, para se ajustar a uma ferramenta com diâmetro de até 240 mm. Os cortadores tipo cubo e tipo disco podem ser montados na pinça com um acessório. As fresas tipo haste podem ser fixadas diretamente na pinça ou com adaptador para cone morse.
No pacote de software ToolRoom, a nova opção de compra 'Afiação da fresa tipo pinhão' contém operações para digitalização e afiação dos dois estilos de face de inclinação: face de inclinação escalonada e face de inclinação cônica.
Para mais informações, leia o post na página da ANCA.
A expressão matemática que denota um dos vários parâmetros que descrevem a textura da superfície (igual à rugosidade média Ra). Rugosidade média é o desvio de altura média aritmética do perfil de superfície medido a partir da linha central do perfil. Veja a textura da superfície.
Operação na qual um cortador aumenta progressivamente uma ranhura ou furo ou molda o exterior de uma peça de trabalho. Os dentes baixos iniciam o corte, os dentes intermediários removem a maior parte do material e os dentes altos terminam a tarefa. Brochar pode ser uma operação de uma etapa, ao contrário de fresamento e chanfro, que requerem passes repetidos. Normalmente, no entanto, a brochagem também envolve passagens múltiplas.